Da Sam diCommercio internazionale di diga
Perché acquistare un retroescavatore di seconda mano può essere rischioso senza un'ispezione adeguata
I caricatori di retroescalatori sono tra le macchine più versatili in qualsiasi cantiere.e anche la classificazione della luce li rende una scelta popolare per gli appaltatoriMa mentre un'esca usata può risparmiare una notevole somma di denaro in anticipo,comprare quello sbagliato potrebbe portare a riparazioni costanti, interruzioni inaspettate e tempo di fermo sprecato.
In questo articolo, analizziamo i principali problemi da considerare quando si valuta un'esca usata e come evitare di pagare per la negligenza di qualcun altro.
1- Problemi al motore:Siate bloccati con una fonte di energia debole
Il motore è il fondamento di ogni macchina pesante, e questo è particolarmente vero per i caricatori di retroescalatori che dipendono da una potenza del motore costante sia per scavare che per guidare.
Accendi il motore e ascolta attentamente: si avvia senza problemi o ha difficoltà a girare?Il fumo bianco o blu dei gas di scarico può indicare problemi con gli iniettori, guarnizione della testa, o anelli del pistone sono tutte riparazioni costose.
Controlla il livello e il colore dell'olio, l'olio lattico può essere un segno di contaminazione del liquido di raffreddamento, mentre l'olio estremamente scuro può indicare una cattiva manutenzione.specialmente vicino alle guarnizioni e alle guarnizioni.
Un motore debole avrà prestazioni inferiori durante i lavori di scavo o sollevamento, portando a cicli più lenti, a un maggiore consumo di carburante e a costosi ritardi nel lavoro.
2Problemi del sistema idraulico: il silenzioso assassino di bilancio
Se questo sistema viene compromesso, le prestazioni e l'affidabilità subiscono subito danni.
Controlla tutto.di cilindri idrauliciLe piccole perdite esterne possono sembrare innocue, ma spesso indicano problemi di pressione più profondi o sigilli usurati che peggioreranno a pieno carico.
Se la pompa idraulica non è in grado di funzionare in modo regolare, la sua funzione di riempimento può essere interrotta.o che l'aria sia entrata nel sistema, entrambi richiedono un'attenzione immediata..
Ascoltate anche i rumori di lamentele o di rottura della pompa idraulica, specialmente sotto carico.
3. Pini e buste sciolte: movimento nascosto, costi elevati
I perni e le buste sono spesso trascurati, ma sono fondamentali per mantenere la precisione della macchina.e un'usura più rapida sulle parti circostanti.
Durante l'ispezione, spostare il braccio e il secchio attraverso il suo intero raggio.gioco eccessivoSe il secchio oscilla o si sposta durante il movimento, è probabile che i perni o le buste si consumino.e installazione professionale.
L'usura irregolare è spesso un segno che l'operatore precedente non ha lubrificato regolarmente le giunzioni.
4Trasmissione e trasmissione: potenza dove ne hai bisogno
Il propulsore consente al retroescalatore di muoversi dentro e fuori il sito, a volte attraverso terreni accidentati.Il cambio è regolare?Sentite qualche esitazione o un brivido?
Se la macchina ha difficoltà a muoversi sotto carico o perde potenza durante l'arrampicata, potrebbe significare che la trasmissione sta scivolando una correzione costosa.
Ascoltate anche i rumori di fruscio quando passate da una banda all'altra o durante l'accelerazione, che possono segnalare un'usura degli ingranaggi o problemi con il convertitore di coppia.
5Controlli elettrici e operativi: i piccoli dettagli che contano
I problemi elettrici nei retroescalatori più vecchi sono più comuni di quanto si possa pensare.
Assicuratevi che il sistema di accensione, il clacson, i calibratori e gli allarmi di riserva funzionino correttamente.
Non trascurare lo stato della cabina: comandi rotti, sedili usurati, vetri rotti o climatizzatori non funzionanti potrebbero non influenzare direttamente le prestazioni.ma riflettono quanto bene è stata trattata la macchina e influenzeranno l'esperienza di possesso a lungo termine.
6Storia della manutenzione: la vera storia dietro la macchina
Chiedete documenti di manutenzione e registri di manutenzione, macchine che hanno ricevuto regolari cambi di olio, manutenzione dei fluidi idraulici,e sostituzioni di parti sono significativamente più affidabili rispetto a quelle con storia mancante o macchiata.
Se il venditore non è in grado di fornire la documentazione, procedere con cautela.
Un venditore professionista ispeziona e ripara le attrezzature prima di venderle, riducendo così il rischio di spese a sorpresa in seguito.
Pericoli dei caricatori di retroescalatori (2)
AlCommercio internazionale di digaPer questo motivo, ispezioniamo accuratamente ogni retroescavatrice usata prima che arrivi ai nostri clienti.Dall'integrità idraulica alle prestazioni del motore e alle condizioni del telaio, niente è trascurato.
Ci impegniamo ad aiutarvi a investire in macchine che offrano prestazioni costanti senza l'onere finanziario delle riparazioni nascoste.
Parlate con il nostro team oggi e trovate un caricatore di retroescavatori di qualità garantita per le vostre esigenze di progetto.
Iscrivetevi al nostro canale YouTube per informazioni e consigli sul mondo reale.
Post correlati:
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
